Velg atau pelek pada otomotif mobil adalah komponen penting setelah ban. Jika tidak ada pelek mobil, maka mobil tidak dapat berjalan.

Pelek mobil tersedia dalam berbagai ukuran dan bentuk yang dapat mempengaruhi kenyamanan saat berkendara. Berikut ini adalah jenis pelek mobil berdasarkan teknik pembuatannya.

3 Jenis Mobil Berdasarkan Teknik Pembuatannya

• Velg Casting

Pelek warungmotor.com ini dibuat dengan cara dicetak, untuk cara pembuatannya dibagi menjadi dua, yaitu gravity casting dan low pressure casting. Jadi pelek casting ini dibuat dengan cara melelehkan material pelek menjadi cairan, kemudian dimasukkan kedalam cetakan yang telah dibentuk.

Velg jenis ini adalah yang paling umum, dan menggunakan biaya produksi yang lebih murah, dan waktu pembuatannya yang lebih singkat dibanding jenis lain. Namun kekurangan pada pelek ini yaitu lebih berat dan lebih mudah mengalami keretakan bahkan pecah.

• Velg Flow Forming

Hampir serupa dengan pelek casting, proses pembuatan pelek flow forming ini dengan cara dicetak. Namun setelah pelek dicetak dan jadi, pelek ini dipanaskan kembali dengan suhu yang telah ditentukan untuk melelehkan sebagian material.

Sehingga hasil kepadatan material lebih baik dibanding pelek casting, dan dianggap lebih kuat, dan ringan yang membuat balancing roda lebih sempurna. Jenis flow forming ini sangat diminati oleh brand velg di Indonesia karena kualitasnya yang menyerupai forged namun harganya lebih murah.

• Velg Forged

Pembuatan pelek forged menggunakan teknologi yang rumit, sehingga tidak menggunakan metode pelelehan material yang dicetak. Karena bahan pembuatan pelek ini menggunakan aluminium yang kuat dan ringan, membuat jenis ini dianggap terbaik.

Cara pembuatan velg forged dengan cara memasukkan aluminum padat kedalam mesin, dan dipanaskan, kemudian dibentuk menjadi velg. Saat proses pembuatannya, pelek ditekan sehingga menghasilkan pelek yang solid dan keras.

Jenis pelek mobil forged lebih ringan dan jauh lebih kuat dibanding flow forming. Namun harga velg ini lebih mahal dibanding kedua jenis lainnya, yaitu casting dan flow forming.

Pelek mobil adalah salah satu komponen penting karena memiliki fungsi yang penting, yaitu sebagai penopang kendaraan. Pada pelek terdapat palang, yang mana jika ukuran mobil semakin besar maka jumlah palang pada pelek akan semakin banyak.

Jika pelek memiliki jumlah palang yang sedikit akan lebih ringan, biasanya mobil balap menggunakan pelek dengan jumlah palang yang sedikit. Hal itu dikarenakan mobil balap membutuhkan kecepatan yang lebih kencang dibandingkan mobil harian.

Meskipun kamu dapat memodifikasi pelek, baik untuk penampilan ataupun performa pada mobil, namun jika kamu menggunakan mobil untuk kegiatan sehari-hari, ada baiknya jika tetap menggunakan pelek sesuai standar pabrikan. Agar saat kamu berkendara tetap merasa aman dan nyaman.

Karena ketika kamu menggunakan pelek yang tidak sesuai, dapat menyebabkan mobil menjadi tidak stabil atau dapat mengeluarkan bunyi yang mengganggu. Sehingga kenyamanan dan keamanan saat berkendara menjadi berkurang.

Selain kenyamanan, keamanan saat berkendara harus kamu perhatikan. Baik keamanan pada bagian komponen mesin mobil, atau body mobil agar tidak terjadi sesuatu yang tidak diinginkan.